Содержимое рубрики "Топлива"

Подрубрики

Сортировка:

Датчик расхода топлива

подсчитает расход топлива и поможет поставить диагноз.

Ролико-лопастный датчик расхода топлива со счетчиком СОР-40 и прибором МС-75. Read more on Датчик расхода топлива...

Приспособление для перелива бензина

Несколько лет назад на прилавках магазинов появилось простое и дешевое устройство для перекачки бензина из канистры в бак. Read more on Приспособление для перелива бензина...

СНИЖЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА

Надежная работа двигателей внутреннего сгорания во многом за­висит от чистоты применяемого топ­лива. Практика показывает, что при­чиной почти 50 % отказов в работе системы питания является загрязне­ние топлива. Поэтому необходимо изу­чать причины загрязненности топлива, ее зависимость от различных условий эксплуатации автомобилей. Read more on СНИЖЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА...

Read more on СНИЖЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В УСЛОВИЯХ СЕВЕРА...

СТРЕМЯСЬ К ЭКОНОМИИ

Возможность сберечь бензин, бесполезно расходуемый при торможении двигателем (режим принудительного холостого хода), привлекает внимание многих автомобили­стов. Готовое решение для этого есть: автомобили ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 оснащены комплектом «Каскад», состоящим из экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ) в сочетании с автономной системой холостого хода (АСХХ) карбюратора «Озон». Read more on СТРЕМЯСЬ К ЭКОНОМИИ...

Read more on СТРЕМЯСЬ К ЭКОНОМИИ...

Установка для фильтрации дизельного топлива

Известно, что от чистоты топлива зависит долговечность двигателя. Дизельное топливо, прежде чем заправить в баки автомобилей, в тече­ние 10 дней отстаивают, затем фильтруют. Read more on Установка для фильтрации дизельного топлива...

Read more on Установка для фильтрации дизельного топлива...

НА ЛЕТНЕЙ СОЛЯРКЕ — ЗИМОЙ

Зима несет теплолюбивым автомобилистам массу проблем. Вода, опрометчиво забытая в системе охлаждения, превращается в лед, который безжалостно рвет блоки двигателей, радиаторы и прочие дорогостоящие емкости. Но замена воде есть — это антифризы, выбор которых сегодня достаточен. Несколько иначе дело обстоит с дизтопливом. Например, в Москве долгожданная зимняя солярка появляется обычно к марту. Вот и мучаются наши «дизелисты» (в основном это водители отечественных грузовиков), пытаясь заставить дизель работать на летнем топливе в морозы. Своим опытом делится бывалый водитель КамАЗа, инженер Андрей СИДОРОВ. Read more on НА ЛЕТНЕЙ СОЛЯРКЕ — ЗИМОЙ...

Read more on НА ЛЕТНЕЙ СОЛЯРКЕ — ЗИМОЙ...

ЭКОНОМЕТР М-2141- ПОМОЩНИК

Каждый скачок цен на бензин вновь заставляет автолюбителей искать пути к уменьшению его расхода. Немалые ре¬зервы таятся в манере вождения. Своими мыслями о том, что такое экономичный стиль и как его освоить, делится на примере «Москвича-2141»  Read more on ЭКОНОМЕТР М-2141- ПОМОЩНИК...

СЖИЖЕННЫЙ УГЛЕВОДОРОДНЫЙ ГАЗ

Общие сведения. Сжиженный углеводородный газ при атмосферном давлении и температуре выше нуля находится в газообразном состоянии. При сравнительно небольшом повышении давления — не более 1,6 МПа—он превращается в легкоиспаряющуюся жидкость. Сжиженный газ состоит в основном из смеси двух газов: пропана (около 80%) и бутана (примерно 20%). Кроме того, в нем в небольшом количестве содержатся такие газы, как этан, пентан, пропилеи, бутилен и этилен. Read more on СЖИЖЕННЫЙ УГЛЕВОДОРОДНЫЙ ГАЗ...

Read more on СЖИЖЕННЫЙ УГЛЕВОДОРОДНЫЙ ГАЗ...

СЖАТЫЙ ГАЗ

Общие сведения. Сжатый газ, в отличие от сжиженного, сохраняет свое газообразное состояние при нормальной температуре и любом повышении давления. Он превращается в жидкость только после глубокого охлаждения (ниже минус 162° С). В качестве топлива для автомобилей используют сжатый до 20 МПа природный газ, добываемый из скважин газовых месторождений. Read more on СЖАТЫЙ ГАЗ...

Read more on СЖАТЫЙ ГАЗ...

ЛИНЕЙНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ

Линейной нормой называют расход топлива, устанавливаемый на непроизводительный пробег автомобиля, т. е. на перемещение его собствен­ной массы в определенных условиях эксплуатации. «Линейные нормы расхо­да бензина, дизельного топлива и сжиженного газа для автомобильного транспорта» утверждены постановлением Госплана СССР от 17.06.83 № 171 и введены в действие с 01.10.83. Этим же постановлением предусмотрен следующий порядок применения норм расхода для транспорт­ных средств (л/100 км): Read more on ЛИНЕЙНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ...

Read more on ЛИНЕЙНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ...